装护栏、设委曲奖……公交车司机为何成“高危职业”?

公布工夫: 2018-11-08 09:39 | 泉源: 中国网 | 作者: 秦金月 | 责任编辑: 秦金月

一条有点心伤的旧事让中国网政协频道(《议库》APP平台)小编啼笑皆非。

南京公交团体划定,运营历程中驾驶员对搭客要做到打不还手、骂不还口,驾驶员要是在运营历程中受了委曲,会相应给司机颁一个委曲奖。

这个奖项的奖金从最后的10元、50元,增长到了如今的200元。每年都无为数不少的司机领奖。

小编细致到,除了发表委曲奖,各地的公交部分纷繁“出奇招”防“车闹”:加装防护栏、一键报警、展开生理劝导、应急演练……

从什么时间开端,本应是办事性职业的公交车司机,成了遭到重点存眷的“高危职业”?

这是10月29日拍摄的重庆万州公交车坠江变乱救济现场。(泉源:新华网)

多地公交出招防“车闹”

重庆万州公交车坠江变乱,迫使群众开端重视公交宁静题目。

这次变乱,间接断送了全车人的名贵生命,让我们全部人看到了“车闹”的宏大危害。

但“车闹”绝不是单一变乱,比年来也不鲜见。

就在11月6日,《新京报》还报道了一同“车闹”变乱:湖北咸宁,女搭客乘公交车坐过站,想收费搭返程公交归去,与司机产生黑白辩论。行驶途中还推拉司机。过后男子称,我抢偏向盘,岂非司机没认识到伤害?谁要他开车了?正凡人都晓得停车。

这副没有汲取教导,严峻危害大众宁静的丑陋嘴脸,让各地公交无比头疼。于是,绝对应的步伐也在不停出台。

第一招:加装护栏

南京、北京、重庆、西安、武汉、长沙等多都会推出或方案为公交车司机装上防护栏,保证司机驾驶宁静。

以重庆为例,重庆多部分克日团结举行片面增强大众交通宁静稳固事情集会,集会要求,各部分要催促相干运营企业加大投入力度为车辆装备须要的宁静断绝驾驶室、宁静防护网或防护栏等办法。

别的,要设立驾驶员与搭客的宁静警惕线,张贴夺目的警示标识口号,创建宁静警惕线办理制度和市民乘坐大众交通东西举动范例,强力推行实行。

第二招:一键报警

北京公交团体研发启用了公交车一键报警体系,停止到本年5月,北京市曾经有12520辆车安置了这套体系。

一键报警体系便是指在告急环境下,司机只需按下驾驶位左侧的一个报警键,就可以把车的地位以及报警后,应急指挥中央的大屏幕上会立刻表现事发地位车辆概况和职员信息,车辆视频监控体系也会同步启动,指挥中央事情职员可以第临时间和谐各部分举行可视化处理。

第三招:生理劝导+应急演练

北京市公安局公交总队构造市公交职员展开应急处突演练,并针对司售职员及乘务宁静办理员展开宁静教诲运动。

别的,针对司乘职员的生理劝导题目,根据尺度化改革公交场站,现在北京市公交场站建成了“职工心灵驿站”35个。

在“职工心灵驿站”里,重要设置有减压沙袋、综合健身器、甩脂机、智能互动宣泄仪、宣泄球、生物反应体系等。

别的,从事生理领导相干事情职员共63人,重要展开的生理办事项目有专题培训、线下生理征询、集团生理领导、危急干涉、生理热线、线上彀络生理办事等外容。

第四招:设立“委曲奖”

南京公交团体划定,运营历程中驾驶员对搭客要做到打不还手、骂不还口,驾驶员要是在运营历程中受了委曲,会相应给司机颁一个委曲奖。

这个奖项的奖金从最后的10元、50元,增长到了如今的200元。每年都无为数不少的司机领奖。

别的,南京不少公交车上都装备了公交巡检员,在增强安检的同时也共同驾驶员应对一些突发状态。

司机自动维权 难度不小

固然“奇招”频出,但中国网政协频道(《议库》APP平台)小编照旧免不了担忧,如许主动的防护,又能停止几多“车闹”变乱呢?

医院有“医闹”,公交车上有“车闹”,我们好像不停对种种“闹”能干为力。让小编啼笑皆非的公交司秘密“做到打不还手、骂不还口”可不是一个笑话,而是实着实在的划定。

以湖南长沙为例,长沙138路公交车司机刘徒弟报告媒体记者,由于地铁施工公交车改道,有些站点取消停靠,搭客不晓得,要求公交车停车,司机回绝后竟还上前劫掠偏向盘。只管末了该搭客被警方予以行政拘留,但不停“骂不还口”的公交车司机挨了不少骂,非常委曲。

但公交车司机也是平凡人,如许主动挨骂乃至挨打,真的不会给司机形成生理停滞吗?

究竟上,公交车司机自动维权的难度很大。有网友剖析:

要是驾驶中还手,那便是互殴举动,司机和搭客一同组成危害大众宁静罪。

要是司机停车还手,就成为打斗打斗存心损伤,也必需负担执法结果,事情很大概不保。

同时,每每在驾驶历程中呈现车辆失控肇事或损伤,才会惹起器重。

司机“维权”,每每要以猛烈以致惨烈的价钱,才气保证本身不受滋扰、有尊严地宁静驾驶。

进步守法本钱 让“车闹”无处遁形

此前媒体曾报道过一条旧事:“夫君错过站点劫掠偏向盘被搭客踹飞”。

4月20日上午,一辆由湖南衡阳开往长沙的远程大巴正行驶在高速上,一名男搭客因本身错过站点,忽然冲向驾驶室,与司机产生辩论,朝其咆哮,让司机违规停车,感情非常冲动。因遭到司机回绝,该搭客末路怒之下,竟忽然劫掠偏向盘,客车马上呈现打偏摇摆的险情。幸而司机牢牢驾驭住偏向盘并实时处理,才制止伤害产生。其伤害行径惹起众怒,就地杀出一名搭客,飞起一脚猛踹夫君,将其举动克制,疾速化解了险情。

终极,劫掠偏向盘的男搭客因涉嫌危害大众宁静,被警方带走观察。

这位搭客的路见不屈值得我们点赞,但是,我们不克不及在每一次“车闹”时,都依赖“拔刀相助”的搭客。进步“车闹”的守法本钱,才是基础之策。

有媒体发起,保证公交车宁静,守住公交车驾驶员的偏向盘不被侵占,必需进步搭客劫掠偏向盘举动的守法犯法本钱,危害大众宁静的“车闹”该当间接入刑。在公交车正常行驶历程中,只需搭客存在劫掠公交车司机偏向盘大概殴打公交车司机的举动,不论有没有形成结果,都该当间接以伤害要领危害大众宁静罪追查搭客的刑事责任,让其下狱,而不是治安处分了之。

“车闹”间接入刑,可以带来两个积极效应。一方面,引导公交车司机面临“车闹”挑选报警方法处置惩罚,而不是单纯的“打不还手,骂不还口”之后回单元支付“委曲奖”。另一方面,这意味着其他搭客克制“车闹”,不是官方的劝架举动,而是合法防卫,这可以或许变更其他搭客克制“车闹”搭客的积极性,而不再当淡漠的看客。

克制“车闹”,你另有哪些好发起?接待下载《议库》APP并留言,让我们的公交越发宁静。

材料泉源:中国旧事网、新京报、三湘都市报、中国青年网、红网等

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